粤港澳大湾区组合港“添丁” 江海物流无缝衔接助推广货出海
3月30日,59个装载微波炉、空调等家用电器的集装箱在广东顺德北滘码头启运,以组合港模式运抵深圳蛇口港后登上国际航洋船舶,运往世界各地。粤港澳大湾区组合港新成员“深圳蛇口-顺德北滘组合港”正式启动。
粤港澳大湾区组合港项目,是推进粤港澳大湾区港口建设、促进深圳港加快发展的重点项目。通过优化海关监管流程,实现粤港澳大湾区沿海沿江分属不同关区的港口共享港口代码,组成一个“湾区组合港”,货物在各码头间直接通过水路调拨,24小时运输不停歇。
广东顺德素有“中国家电之都”的称号,产值约占全国家电产业规模的15%,但受制于珠三角水网航道水深、桥梁限高等因素限制,大型国际货轮无法直接驶入珠江水道沿江码头直接装卸。货物“走出去”必须通过驳船提前运至深圳西部港区进行转关。这意味着企业出口时必须要在两地办理海关手续,流程繁复耗时。
去年11月,在深圳海关推动下,“深圳蛇口-顺德新港组合港”启动,顺德企业出口货物可就近在顺德新港搭上组合港的“直通车”,全程只需办理一次海关手续,大幅缩减了通关周期并可节省30%报关成本。据悉,目前顺德新港至深圳西部港区的货柜已有超70%选择以组合港模式进出口。
顺德市的北滘镇是家电制造业重镇,产业体系健全,出口后劲十足,美的集团的大部分制造工厂,惠而浦、奥特龙、奥格威等众多家电制造企业都坐落于此。据介绍,因为北滘镇与杏坛镇的顺德新港并不相邻,相隔约30多分钟车程,受物理距离影响,致使不少北滘镇的制造企业还没有“尝鲜”组合港新政红利。
要进一步整合资源,发挥深圳西部港区极点带动、轴带支撑、辐射周边作用,就要将深圳西部港区国际航运资源和顺德北滘镇沿江港口腹地制造业货源进行深度整合,以组合港的模式打通深圳西部港区与顺德北滘港间“最后一公里”,使北滘企业在“厂门口”就能搭上组合港的“直通车”,实现“广货出海”江海物流无缝衔接,这对当地企业来说无疑是一项重磅利好。
“‘深圳蛇口-顺德北滘组合港’的启动将进一步促进粤港澳大湾区要素高效便捷流动,是推进区域战略统筹、市场一体化发展、城际合作互助的一项重要举措,在助力构建新发展格局、助推深圳先行示范区建设方面都具有深远意义。”深圳海关相关负责人对记者表示,下一步将持续推进粤港澳大湾区组合港模式拓点延线成网,加强区块链、物联网、5G等新一代信息技术在项目中的应用,促进全要素链接和资源配置优化,实现大湾区各直属海关辖区间贸易各方互联互通,加速物流、商流、信息流、资金流融通汇聚,助力粤港澳大湾区打造具有国际竞争力的现代化港口群。
据初步预算,组合港新政实施后,每年将有9万多个标箱通过“深圳蛇口-顺德北滘”组合港模式进出口。
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