浙江打造义甬舟开放型经济发展带,加快建设数字贸易
原标题:浙江打造义甬舟开放型经济发展带 畅通国际物流大通道
中新网杭州6月9日电(张煜欢)9日,《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》(下称《规划》)新闻通气会在杭州举行。记者了解到,浙江将推动资源整合、空间融合,做强宁波-舟山,金华-义乌两大极核,协同共建义甬舟开放型经济发展带,增强东西双向辐射能力,打造具有先行示范效应的国内国际双循环战略性开放大通道。
自2016年12月《义甬舟开放大通道建设规划》实施以来,浙江“四港”联动、高效便捷的国际物流大通道基本建成,开放型经济水平持续提升,其中宁波舟山港吞吐量连续12年位居全球第一,义乌陆港完成年集装箱吞吐量200万标箱,中欧班列(“义新欧”)2020年开行1399列,位居国内第四。
增强贸易辐射能力 畅通物流大通道
《规划》提到,“十四五”时期浙江义甬舟开放大通道的辐射能力将显著增强,宁波舟山港在货物吞吐量和集装箱吞吐量分别保持全球第一和全球前三的基础上,进入世界一流强港行列;金华—义乌港成为长三角地区最大的铁路国际陆港和中欧班列集散枢纽;将“义新欧”打造成中国效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列,年开行量达3000列。
为进一步增强通道能力,浙江将加快金甬铁路、宁波-舟山港六横公路大桥等重大项目建设,全面开工甬舟铁路、甬舟高速复线,推进甬金衢上高速、甬金高速公路扩容等项目前期,提升杭甬运河和钱塘江中上游内河航运能力,重点打造穿山、梅山、北仑—大榭、金塘等千万级标箱级港区。
到2025年,宁波舟山港大型集装箱和万吨级以上大宗散货专业化泊位将分别达到40个和140个以上;金华-义乌港力争完成年集装箱吞吐量400万标准箱,海铁联运量40万标准箱;拓展优化海外网络,航线数量达到265条。
此外,浙江将高水平融通双向贸易通道,依托中国(浙江)自贸试验区、义乌国际贸易综合改革试验区等平台优势,高水平建设世界小商品贸易中心、国际大宗商品贸易中心和进口商品“世界超市”,推进专业市场线上线下、内贸外贸融合发展。
加快数字开放集成 构筑产业科创通道
《规划》提出,数字义甬舟将成为大通道建设的重大标志性成果。
记者了解到,义甬舟开放大通道将高标准打造成一条数字智慧通道,聚焦数字交通、数字港口、数字物流、数字贸易等重点领域,探索智慧高速、数字港口、数字机场,率先推进“四港”联动物流数字化转型,加快建设数字贸易先行示范区。
为进一步实现数字智慧开放集成,浙江将打造义甬舟智慧物流体系,推进宁波(舟山)、金华(义乌)两大国家物流枢纽数字化转型,统筹集成宁波舟山港海铁联运信息平台、江海联运公共信息平台、金华物流枢纽数据交换中心、义乌物流枢纽智慧服务平台和“四港”联动智慧物流云平台等平台,构建海铁联运、江海联运、海河联运、公铁水联运以及供应链金融服务等一批多跨协同应用场景。
与此同时,义甬舟开放大通道将打造成一条高能级产业科创通道。其将进一步提升重大产业平台国际化水平,引聚高质量外资,支持企业开展全球布局,协同打造绿色石化、新能源汽车、先进装备、集成电路、新材料、生物医疗等现代产业集群。
“十四五”时期,义甬舟开放大通道沿线区域产业在全球产业链分工中地位将实现显著上升,累计实际使用外资300亿美元以上。浙江将继续推进“百项千亿”重大项目建设工程,动态调整、滚动实施100个左右具有战略性、引领性、全局性的重大支撑性项目,每年完成投资千亿元人民币以上。
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